10.000 Fahrgäste nutzen mittlerweile täglich die Koralmbahn

Fast neun Monate nach der Eröffnung der Koralmbahn zwischen Kärnten und der Steiermark nutzen mittlerweile rund 10.000 Fahrgäste täglich die neue Bahnverbindung. Das geht aus Zahlen der ÖBB hervor, die SPÖ-Verkehrssprecher und Verkehrsausschuss-Obmann Wolfgang Moitzi erfragt hat.

Im ersten Halbjahr 2026 waren es noch rund 7.000 ÖBB-Fahrgäste pro Tag. Mittlerweile ist die Zahl auf rund 10.000 gestiegen.

Von 7.000 auf 10.000 Fahrgäste pro Tag

„Die Zahlen sprechen für sich: Im ersten Halbjahr 2026 fuhren rund 7.000 Fahrgäste pro Tag mit der ÖBB über die Koralmbahn. Mittlerweile sind es bereits rund 10.000 Fahrgäste. Die neue Verbindung ist eine echte Verbesserung und vor allem für den Süden Österreichs eine echte Errungenschaft“, so Moitzi.

Die Koralmbahn wurde im Dezember 2025 eröffnet. Die neue Strecke verbindet Klagenfurt und Graz und damit Kärnten und die Steiermark auf der Schiene direkt miteinander.

Mehr als 13 Milliarden Euro für die Südstrecke

Nach Angaben Moitzis fließen insgesamt mehr als 13 Milliarden Euro in den Ausbau der Südstrecke. „Insgesamt fließen über 13 Milliarden Euro in den Ausbau der Südstrecke. Die Zahlen zeigen, dass sich die Investitionen lohnen. Wir investieren massiv in die Schiene, bauen das Angebot aus und schaffen damit für viele eine echte Alternative zum Auto. Die Koralmbahn ist der Beweis, dass sich Investitionen in gute Infrastruktur für die Menschen auszahlen“, betont Moitzi.

Fernverkehrsangebot um rund 30 Prozent ausgeweitet

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde auch das Fernverkehrsangebot der ÖBB österreichweit um rund 30 Prozent ausgeweitet. Gleichzeitig ging das neue Interregio-Liniennetz in Betrieb.

Interregio-Züge verbinden seither unter anderem Graz und Klagenfurt, Graz und Innsbruck, Linz und Graz, Graz und Maribor sowie Salzburg und Wörgl im Ein- beziehungsweise Zwei-Stunden-Takt. Auf einem Großteil der Linien sind bereits neue barrierefreie Züge mit einem eigenen Bereich für die 1. Klasse unterwegs.

Ab 2028 soll mit dem Railjet M schrittweise eine weitere Fahrzeuggeneration eingesetzt werden.

Foto: ÖBB / Harald Eisenberger