Wörthersee soll lückenlosen Radweg bekommen

Presseaussendung von: SPÖ Kärnten

SPÖ-Kärnten stellt Antrag auf Aufnahme in überregionales Radwegnetz und will damit Basis für Finanzierbarkeit und Umsetzung des Lückenschlusses schaffen. In kommenden Budgets Radwegfinanzierung als eigener Budgetansatz ausgewiesen.

Geht es nach der SPÖ-Kärnten soll der Wörthersee in den nächsten Jahren vollständig mit dem Fahrrad auf einem durchgehenden Radweg zu umrunden sein, die Lücke zwischen Reifnitz und Velden endlich geschlossen werden. „Wir werden im Kärntner Landtag einen Antrag einbringen, mit dem die Landesregierung aufgefordert wird, den Wörthersee-Südufer-Radweg in das überregionale Radwegnetz des Kärntner Straßengesetzes aufzunehmen. Dadurch schaffen wir eine Finanzierungsmöglichkeit für den notwendigen Lückenschluss zwischen Reifnitz und Velden, weil damit nicht mehr ausschließlich die Gemeinden für die Finanzierung zu sorgen haben, sondern zwei Drittel das Land übernehmen kann“, erklärt SPÖ-Infrastruktursprecher Landtagsabgeordneter Manfred Ebner.

Ebner begründet den Antrag damit, dass auf der Nordseite des Wörthersee der überregionale Radweg 4 führt und im Süden, im Keutschachtal den überregionalen Radweg R4A. Es fehlt somit der durchgängige  Radweg am Wörthersee Südufer. Nach der Aufnahme des Süduferradweges in das überregionale Radwegnetz des Kärntner Straßengesetzes könnten dann entsprechende Planungen für den Lückenschluss ihm zufolge 2017 abgeschlossen, ab 2018 mit der etappenweisen Umsetzung des Lückenschlusses begonnen werden. Die Bauzeit des rund 11 Kilometer langen Teilabschnitts würde mehrere Jahre dauern, damit die Kosten von vier bis fünf Millionen Euro zu stemmen sind.

„Der Radtourismus boomt und der Wörthersee ist eins der wichtigsten touristischen Aushängeschilder Kärntens. Da ist es nur logisch beides miteinander zu verbinden und mit einem lückenlosen Wörtherseeradweg eine touristische Infrastrukturnotwendigkeit endlich umzusetzen“, so Ebner der abschließend noch darauf hinweist, dass der Wichtigkeit und Bedeutung der Radwege Dank der Initiative der SPÖ-Kärnten nunmehr auch im Budget Rechnung getragen wird: „Es war die SPÖ-Landtagsfraktion, die mit ihrem Antrag dafür gesorgt hat, dass ab der nächstjährigen Budgeterstellung die Radwegefinanzierung mit einem eigenen Budgetansatz ausgewiesen sein wird. Bisher ist das Radwegebudget im allgemeinen Straßenbudget "untergegangen". Diese Maßnahme schafft auch Planungssicherheit für die Gemeinden, die Mitzahler bei Radwegen sind.“

Foto: Mein Klagenfurt/Archiv