Pressemeldungen Juni 2026
Mehr Bäume und Grün statt Asphalt für große Parkplätze gefordert
Die anhaltende Hitze sorgt nicht nur für hohe Temperaturen, sondern stellt auch ein wachsendes Gesundheitsrisiko dar. Die Mobilitätsorganisation VCÖ fordert deshalb verpflichtende Begrünungsmaßnahmen auf größeren Parkplätzen. Nach Ansicht des VCÖ sollen Parkplätze mit mehr als 30 Stellplätzen künftig mit Bäumen, entsiegelten Flächen und Begrünungen ausgestattet werden.
Große asphaltierte Parkplätze würden die Hitzebelastung zusätzlich verstärken. In der prallen Sonne könne sich Asphalt auf bis zu 60 Grad Celsius aufheizen und die gespeicherte Wärme auch während der Nacht wieder abgeben.
„Viele Großparkplätze sind eine Asphaltwüste. In der prallen Sonne heizt sich Asphalt auf rund 60 Grad Celsius auf. Damit wird sowohl tagsüber als auch in der Nacht die Belastung für Bewohnerinnen und Bewohner in der Umgebung verschärft“, erklärt VCÖ-Expertin Klara Maria Schenk.
Nach Angaben des VCÖ gab es heuer bereits zwölf Hitzetage in Klagenfurt und Villach. Laut Daten der AGES wurden im Vorjahr in Kärnten 43 vorzeitige Todesfälle mit Hitze in Verbindung gebracht, im Jahr 2024 waren es 63. Insgesamt verzeichnete Kärnten in den vergangenen fünf Jahren 226 Hitzetote.
Nach Ansicht des VCÖ profitieren sowohl Anrainer als auch Autofahrer von mehr Begrünung. Bäume würden Schatten spenden, die Umgebung abkühlen und gleichzeitig verhindern, dass sich abgestellte Fahrzeuge extrem aufheizen.
„Mehr Schatten auf Parkplätzen schafft eine Win-win Situation: Für die Bevölkerung in der Umgebung verbessert sich das Mikroklima, und gleichzeitig können Autos im Schatten parken“, so Klara Maria Schenk. Bereits nach 15 Minuten könne sich der Innenraum eines in der Sonne abgestellten Autos auf rund 45 Grad erhitzen.
Neben begrünten Parkplätzen fordert der VCÖ weitere Klimaanpassungsmaßnahmen in Städten und Gemeinden. Entlang von Straßen sollen mehr Bäume gepflanzt sowie Flächen entsiegelt und begrünt werden. Zudem spricht sich die Mobilitätsorganisation für kürzere Rotphasen bei Fußgängerampeln und mehr Schatten an Gehsteigen, Haltestellen und Wartebereichen aus.
„Umso wichtiger ist es, entlang der Fahrbahn Bäume zu pflanzen, Flächen zu entsiegeln und zu begrünen. Schatten reduziert die Oberflächentemperatur von Asphalt um bis zu 25 Grad Celsius, Grasflächen sind in der Sonne um rund 20 Grad kühler als Asphalt“, betont VCÖ-Expertin Klara Maria Schenk.
Foto: Mein Klagenfurt