Auf Freilandstraßen ist das Risiko, bei einem Verkehrsunfall tödlich verletzt zu werden, besonders hoch. Im Jahr 2025 ereigneten sich dort in Kärnten 1.018 Unfälle mit Personenschaden, das waren 36 Prozent aller Unfälle mit Verletzten. Gleichzeitig starben auf diesen Straßen 23 Menschen, also 66 Prozent aller Verkehrstoten im Bundesland. Das zeigt eine aktuelle Analyse der Mobilitätsorganisation VCÖ auf Basis von Daten der Statistik Austria.
Besonders auffällig: 15 der 23 Todesopfer verunglückten auf Freilandstraßen mit Tempolimit 100. Im Jahr 2024 waren es zwölf von insgesamt 18 Todesopfern.
Von den 23 Menschen, die 2025 auf Kärntens Freilandstraßen ums Leben kamen, waren 19 mit einem Pkw oder Motorrad unterwegs. Insgesamt ereigneten sich in den vergangenen zwei Jahren rund zwei Drittel der tödlichen Freilandstraßenunfälle auf Abschnitten mit Tempo 100.
Gerade im Herbst erhöhen Nebel, Nässe und schlechte Sicht das Unfallrisiko.
„Gerade jetzt im Herbst bitten wir alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer und besonders Autolenkerinnen und Autolenker um erhöhte Aufmerksamkeit. Zu dieser Jahreszeit ist auf Freilandstraßen mit Nebel, schlechter Sicht und Nässe, eventuell mit Straßenglätte zu rechnen. Daher appellieren wir zu einer zurückhaltenden Fahrweise - das Motto ,Runter vom Gas' ist jetzt entscheidend!“, erklärt Gerry Foitik, Bundesrettungskommandant des Österreichischen Roten Kreuzes.
Auch Robert Mayer, Präsident des Österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes, warnt vor riskantem Fahrverhalten: „Ein paar Minuten Zeitgewinn sind kein Menschenleben wert.“
Die Mobilitätsorganisation spricht sich für ein generelles Tempolimit von 80 km/h auf Freilandstraßen aus. Tempo 100 soll nur dort erlaubt sein, wo es die Verkehrssicherheit zulässt. Zudem fordert der VCÖ verstärkte Geschwindigkeitskontrollen. Als Vergleich nennt die Organisation die Schweiz, wo auf Freilandstraßen Tempo 80 gilt. Dort starben 2025 elf Menschen pro Million Einwohner bei Verkehrsunfällen auf Freilandstraßen, in Österreich waren es 27.
Wie groß der Unterschied beim Bremsen ist, verdeutlicht VCÖ-Expertin Klara Maria Schenk: Ein Auto mit 80 km/h benötigt rund 47 Meter zum Anhalten. Ein Fahrzeug mit 100 km/h fährt an derselben Stelle noch mit 71 km/h.
In Kärnten kamen seit Jahresbeginn 2026 bereits 19 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben, um 14 weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.
Am Sonntag, 15. November, wird weltweit der Opfer des Straßenverkehrs gedacht.
Foto: Symbolbild